大理海東雙鶴橋

一、項目基本情況

項目名稱：大理海東雙鶴橋。

建設地點：大理海東新城中心片區。

建設性質：新建。

建設規模：本工程新建不對稱中承式系桿拱橋一座，橋長518m，屬大橋工程，分左右雙幅，橫向距離20m，其中：主橋392m，單幅橋寬12.75m，采用中承式鋼箱系桿拱建設，引橋126m，單幅橋寬12.75m，采用裝配式小箱梁建設。

項目總投資：23096.00萬元，其中環保投資208萬元，占總投資的0.9%。

二、項目污染物產排情況及措施

1、廢水

根據工程分析，產生的廢水為路面徑流及運輸事故產生的污染。

因本項目橋梁被中央分隔帶分割為兩幅路面，在路兩側各設一套沉淀池+事故池，沉淀池同時應設計隔油功能，單邊容積設置情況為：15m3沉淀池+350m3事故池。可作為事故廢水收集池用，不在另外單獨設置事故廢水收集池。

2、廢氣

本項目產生的廢氣主要是汽車尾氣，為無組織排放。周邊地勢開闊，空氣流通速度快，加上周邊綠色植物對有毒有害氣體、塵埃的吸收、阻隔作用，對周邊環境影響較小。

3、噪聲

本工程主要的噪聲為車輛交通噪聲，通過種植綠化帶分隔帶，能有效吸收道路噪聲；保護路面施工質量，以減輕輪胎噪聲。

4、固廢

固體廢棄物主要來于汽車轉載貨物的撒落物和汽車輪胎攜帶的泥沙，若不妥善處置，則會影響景觀，污染空氣，傳播疾病，危害人體健康。為防止營運期固體廢物影響環境，應由道路清潔人員及時清掃，統一收集后送往城市垃圾處理場進行處置，避免雨水沖刷后污染農田及農灌溝。

三、環境影響評價結論

該項目符合國家和地方相關產業政策的要求，選址合理。該項目的建設，能夠帶動地方經濟的發展。對產生的廢氣、廢水、噪聲、固廢采取措施治理后，能夠實現污染物的達標排放，不會對環境造成大的影響，不會降低當地的環境功能。在嚴格執行有關的環保法規和認真落實本報告提出的各項污染防治措施的基礎上，該項目能夠實現社會效益、經濟效益和環境效益的協調發展。從本項目對外環境的影響程度分析可知，項目建設是可行的。

四、公示日期

自公告之日起十個工作日內，任何單位或個人對本工程環境保護有寶貴意見和建議，可于公告期內通過以下方式反饋意見和建議。

公示日期2017年3月13日至3月27日

1、征求公眾意見范圍

評價范圍內的受項目直接影響的區域。

2、主要事項

公眾客觀、真實的反映對項目建設的環境保護方面的意見和建議，提交書面意見時需要簽名。

3、征求公眾意見的具體形式

采用問卷方式、征求公眾意見、輔以信函、傳真、電子郵件等形式。

4、公眾提出意見的起止時間

公眾可以在本公告發布后的10個工作日內，以信函、傳真、電子郵件或其他便利的方式，向建設單位或環境影響評價單位提交書面意見。

5、索要報告書全文本信息的方式

本次公示的附件中添加了報告書的簡本，各界人士可以通過聯系建設單位或環評單位得到報告書的全本。

五、聯系方式

1、建設單位

聯系人：周工

電話：15969556219

地址：大理市海東鎮

2、環評單位

環評單位：昆明天杲環境咨詢有限公司

聯系人：者工

電話：18788473583

郵編：650000

地址：昆明市盤龍區葡萄街區天宇創智中心12樓

日期：2017年3月13日