本帖最后由 mervin1009 于 2010-10-5 16:53 編輯
一、建設項目名稱和項目概要 項目名稱:吳江市濱湖建設開發有限公司春江路道路工程項目; 項目建設單位:吳江市濱湖建設開發有限公司; 建設性質:新建; 建設地點:吳江市松陵鎮高新路至學院路段。 投資總額:6000萬元; 項目規模和內容:道路全長1280米,跨學院河橋梁1座,鋪設污水管線、雨水管線和綜合管線等。 二、建設項目對環境可能造成影響的概述 建設項目施工期重要的環境問題是施工揚塵、施工噪聲以及水土流失。營運期重要的環境問題是交通噪聲對沿線敏感目標的影響。 三、預防或者減輕不良影響的對策和措施的要點 1、設計階段 遵循“預防為主、防治結合”的原則優化施工圖設計,盡量使工程建設對沿線自然環境和社會環境造成的不利影響減緩至最低限度。 2、施工階段 實施施工期環境監理,將環境保護工作作為施工過程中的重要考核指標,教育工人做到文明施工。通過采取灑水、覆蓋等措施防止粉塵污染;通過合理安排施工時間、施工場地和物資運輸線路防止噪聲污染;施工營地生活污水和含有廢水必須經過處理后達標排放;施工過程中防止水土流失,注意對沿線動植物的保護;施工中按照規定的運輸路線、時間行駛,在指定的地點傾倒棄土和棄渣。 3、運行階段 根據各敏感保護目標的具體情況分別采取綠化植樹、低噪聲路面、隔聲通風門窗等綜合性噪聲控制手段防止交通噪聲對沿線聲環境的影響。 四、環境影響報告書提出的環境影響評價結論的要點 大氣環境:道路施工過程中會有一定的揚塵、粉塵和機械設備尾氣污染,但道路建成后車輛尾氣排放對道路沿線空氣質量的污染影響比較輕微,不會改變周圍的環境空氣質量的級別。 水環境:本項目施工時間短,施工期的各類廢水均納入市政污水管網,對環境造成的影響輕微。營運期對水環境的影響主要是路面、橋面徑流影響,工程在橋面和路面布設了完整的排水系統,橋面和路面徑流經收集后進入城市雨水管網,然后排入附近的河流,對地表水環境影響輕微。 聲環境:施工噪聲對沿線環境的影響是暫時的。運行期的交通噪在采取各項污染防治措施后,可以達到晝夜環境噪聲標準。 其他環境要素的影響:在落實各項污染防治措施的前期下,其他環境要素(固廢、生態等)對環境影響較小。 建設項目符合國家產業政策,項目所處區域環境質量滿足環境功能區劃要求,在落實本報告書中提出的環保措施,建設單位按 “三同時”原則進行設計施工,加強環境管理前提下,從環保角度分析,本項目建設是可行的。 五、環境影響評價單位和聯系方式 環評單位:國家海洋局第一海洋研究所 證書等級:交通運輸乙級 證書編號:國環評證乙字第2412號 聯系人:王工
電子信箱:mervin1009@163.com
六、征求公眾意見的范圍和主要事項 征求公眾范圍:建設項目周圍居民、關心本項目建設的相關人員。 征求公眾意見的主要事項:①您對該項目的了解程度;②您對目前環境現狀的滿意程度;③您認為本工程對您的生活有何意義;④您認為環境問題是否重要;⑤您所生活的地區環境現狀;⑥您認為項目建設所造成的主要環境問題是什么;⑦您認為采取哪種措施能減輕影響;⑧項目對區域社會經濟影響;⑨您認為工程對本人經濟的影響;⑩如果項目建設給您造成損失,您持何種態度。 七、公眾提出意見的方式 公眾可以通過電子郵件的方式聯系環評單位提交意見。 |