西藏昌都邦達機場飛行區(qū)改造工程竣工環(huán)境保護驗收調查報告表公示

zhha0000 · 發(fā)表于 2020-10-10 19:31

西藏昌都邦達機場飛行區(qū)改造工程竣工環(huán)境保護驗收調查報告表公示

一、項目基本建設情況

本項目位于昌都地區(qū)八宿縣益慶鄉(xiāng)，主要建設內容包括：距離現(xiàn)有跑道118m處平行新建水泥混凝土跑道一條，長4500m，跑道西北端與現(xiàn)有跑道齊平，道面寬45m，道肩寬2.5m，兩端設置掉頭坪，中間距離跑道西北端2400.37m和2748.3m處各設置一條垂直聯(lián)絡道與現(xiàn)有跑道相接，寬18m，并配置跑道消防、助航燈光、空管、圍場路、圍界、繞場路、排水、綠化和防洪等工程。

工程建設總用地面積為195.59hm2，均為永久占地，其中本工程新征占地面積119.92hm2，占用現(xiàn)有機場用地面積75.67hm2，工程建設總投資72000萬元。

二、項目驗收內容

（1）與建設項目有關的各項環(huán)境保護設施落實情況，包括防治污染和保護環(huán)境所建成或配備的工程、設備、裝置和監(jiān)測手段，各項生態(tài)保護措施；

（2）環(huán)境影響文件和有關項目設計文件規(guī)定應采取的其他各項環(huán)境保護措施落實情況；

（3）環(huán)保行政管理部門批復要求的環(huán)保措施落實情況。

調查的內容以國務院第 682 號令要求為基準，結合本項目的工程規(guī)模、當?shù)丨h(huán)境狀況等實際情況，調查的內容包括：主體工程現(xiàn)狀、工程試運行狀況、生態(tài)恢復和防治措施效果、水環(huán)境保護措施及效果、試運行期噪聲影響及防護、臨時占地恢復狀況。

三、項目建設過程

邦達機場最先由中國人民解放軍修于1970年至1977年歷時八年建成。原設計跑道5500米、寬45米。機場建成后一直未正式使用，原機場各項設施已逐漸遭到破壞。1991年國務院、中央軍委批準按軍民合用機場修復邦達機場，開辟民用運輸航線，設計機型為B707和B757修復工作自1993年正式開工，修復跑道4200米，新建旅客航站樓、通信導航等設施，修復項目于1994年10月16日通過竣工驗收并投入使用；

2007年8月13日，國家發(fā)改委對西藏昌都邦達機場改擴建工程的立項進行了批復（發(fā)改交運[2007]1959號）。2007年8月，中國環(huán)境科學研究院環(huán)境影響評價中心編制完成《西藏昌都邦達機場改擴建工程環(huán)境影響報告書》，同年11月28日，國家環(huán)境保護總局以環(huán)審[2007]514號對報告表給予批復。該項目于2008年5月開工建設，2009年9月竣工，2010年8月30日經西藏自治區(qū)環(huán)境保護廳同意試生產（藏環(huán)函[2010]75號）。2013年1月19日，項目通過了國家環(huán)境保護部驗收（環(huán)驗[2013]30號）；

后因邦達機場現(xiàn)有跑道不能滿足飛行需求，中國民用航空西藏自治區(qū)管理局提出邦達機場飛行區(qū)改造工程。主要為新建水泥混凝土跑道一條，長4500m，并配置跑道消防、助航燈光、空管、圍場路、圍界、繞場路、排水、綠化和防洪等工程；

2011年3月15日，中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會關于印發(fā)“十二五”支持西藏經濟社會發(fā)展建設項目規(guī)劃方案的通知（發(fā)改投資[2011]1522號），通知中提出本項目的建設；

2014年8月建設單位根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》和《建設項目環(huán)境保護管理條例》等有關規(guī)定辦理環(huán)境影響評價手續(xù)，建設單位委托廣州市環(huán)境保護工程設計院有限公司編制《西藏昌都邦達機場飛行區(qū)改造工程環(huán)境影響報告表》，2014年9月15日西藏自治區(qū)環(huán)境保護廳以“藏環(huán)審〔2014〕156號”文對該報告表予以批復；

西藏昌都邦達機場飛行區(qū)改造工程于2015年11月開工建設，2017年10月竣工，于2017年11月建成投入試運行。

2018年3月，建設單位委托西藏博源環(huán)境檢測有限公司承擔《西藏昌都邦達機場飛行區(qū)改造工程》竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測工作。

根據(jù)中華人民共和國國務院第 682 號令《建設項目環(huán)境保護管理條例》、國環(huán)規(guī)環(huán)評[2017]4 號關于發(fā)布《建設項目竣工環(huán)境保護驗收暫行辦法》的公告、國家環(huán)保總局環(huán)發(fā)[2000]38 號令《關于建設項目環(huán)境保護設施竣工驗收監(jiān)測管理有關問題的通知》、《關于規(guī)范建設單位自主開展建設項目竣工環(huán)境保護驗收的通知（征求意見稿）》（環(huán)辦環(huán)評函[2017]1235 號）、《西藏自治區(qū)環(huán)境保護廳建設項目“三同時”監(jiān)督檢查和竣工環(huán)保驗收管理暫行規(guī)定》（2013.4.26）和《建設項目竣工環(huán)境保護驗收技術規(guī)范生態(tài)影響類》（HJ/T394-2007）等有關要求，通過現(xiàn)場勘察，建設單位委托西藏博源環(huán)境檢測有限公司編制完成了《西藏昌都邦達機場飛行區(qū)改造工程竣工環(huán)境保護驗收調查報告表》，作為項目竣工環(huán)境保護驗收的依據(jù)。

四、項目驗收過程

中國民用航空西藏自治區(qū)管理局重點項目建設指揮部于2018年6月3號在拉薩市組織了項目竣工環(huán)境保護驗收，并邀請驗收報告編制單位（西藏博源環(huán)境檢測有限公司）、建設項目設計單位、建設項目施工單位、建設項目環(huán)評單位等單位的代表及中國輕工業(yè)成都設計工程有限公司教授級高工劉甫銀、中煤科集團重慶設計院有限公司環(huán)評工程師任勇、宇寰環(huán)保科技上海有限公司環(huán)評工程師朱江山、江蘇方正環(huán)保設計研究有限公司環(huán)評工程師師偉、平涼涇瑞環(huán)保科技有限公司環(huán)評工程師程春橋等特邀專業(yè)技術專家成立《西藏昌都邦達機場飛行區(qū)改造工程》驗收工作組并召開驗收工作評審會，經過相關單位及相關專家進行現(xiàn)場檢查及會議討論后認為建設單位需完善危廢、醫(yī)廢、一般固廢處置協(xié)議及環(huán)境風險應急預案后，認為本工程落實了環(huán)評和環(huán)評批復的有關要求，已采取的污染防治措施與生態(tài)保護措施基本有效，各項污染物基本達標排放，對本次調查發(fā)現(xiàn)的問題和調查報告提出的整改及補救措施，企業(yè)應給予高度重視，將整改補救措施落實到實處。在建設單位嚴格落實驗收調查報告及驗收意見提出的各項環(huán)境保護要求及整改措施的前提下，同意本工程通過竣工環(huán)境保護驗收。

附件1：驗收調查報告