一、工程基本情況 本工程位于德陽市嘉陵江西路,為人車分流式下穿地道橋,置于四川工程職業技術學院南北校區之間,南北引道分別接校園內道路,以封閉框架下穿嘉陵江西路,出入口均位于校園內。平面布置方案如下: 1、車行道:起點位于南校區圍墻內,終點位于北校區圍墻內,起點樁號為K0+000~K0 +293.495,全長共約293.495m。 2、人行道:起點位于南校區圍墻內,終點位于北校區圍墻內,起點樁號為K0+095.442~K0+223.444,全長約128.002m。 南北兩側引道寬度分別為6m寬車行道,船槽段為6m寬車行道,框架為12m寬(6m車行道+6m人行道)。 四川省發展和改革委員會于2010年12月27日以川發改社會函[2010]1356號文下達了“關于調整四川工程職業技術學院災后恢復重建項目可行性研究報告的函”,同意本項目的建設,故本項目的建設符合國家產業政策。德陽市住房和城鄉規劃建設局于2011年10月10日以“建字第[2011]市政50號”文出具了本項目的《建設工程規劃許可證》,說明本項目建設符合城鄉規劃要求。 二、環境影響信息公示
根據國家相關環境保護法律、法規要求,本項目已委托成都市生態環境研究所承擔該項目的環境影響評價工作�,F將環境影響評價結果及采取的環境保護措施公示如下: 1、施工期主要環境影響 施工噪聲、揚塵會對聲環境、環境空氣質量產生不利影響。在一定程度上干擾附近居民的正常工作、生活。就本工程特點而言,施工噪聲干擾最為嚴重的時期為路基施工階段,主要噪聲源為推土機、載重汽車和壓路機等。本工程施工期噪聲使用低噪設備,不在夜間進行施工,施工期噪聲的環境影響范圍和程度均有限。 施工揚塵和粉塵的主要來源是挖方填方作業、混凝土攪拌站施工車輛運行中的臨時起塵及未鋪裝路面起塵、筑路機械不斷運行起塵等�?刹捎脼⑺败囕v加蓋篷布等措施來降低揚塵污染。 另外,建設過程中的開挖、取土、棄土等活動將破壞原地貌,增加水土流失。總的來說,施工期僅征地拆遷等工程活動對環境造成永久性影響,其余均為暫時性影響。只要施工方嚴格按照施工規范文明施工,采取適當的防塵、降噪措施,可以將影響減少到最小。 經現場調查,項目路基工程已經完工,在已進行的施工期內,項目施工未對周邊居民正常工作和生活造成明顯不利影響。 2、營運期主要環境影響 項目沿線主要是學校師生,營運期主要對其產生噪聲及汽車尾氣影響,營運期交通噪聲會使部分較近學校建筑聲環境超過《聲環境質量標準》(GB3096-2008)。 3、項目的有利影響 本工程建成后,既保證了南北兩校區師生的安全通行,也極大地緩解了嘉陵江西路的交通壓力。完善了德陽市城區路網。 三、意見收集與投訴監督 對本項目環境影響評價,如果在本公告發布后10個工作日內有意見和建議,請問詢編制單位、建設業主,便于及時修改、完善。在建設中或建成后,如果有意見和建議,也可向我們提出。 聯系方式見下表。 單位名稱 | 電話號碼 | 聯系人 | 地址及郵編 | 備注 | 成都市生態環境研究所 | 028-87057760 | 黃琴 | 成都市芳鄰路8號,610072 | 《環境影響報告書》編制單位 | 四川工程職業技術學院 | 0838-2651060 | 張興平 | 德陽市泰山南路801號,618000 | 建設業主 |
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