高淳縣城北商務新區道路工程 環境影響評價第二次公示 《高淳縣城北商務新區道路工程環境影響報告書》已編制完成,根據《環境影響評價公眾參與辦法》(環發2006[28]號),建設單位或者其委托的環境影響評價機構在編制環境影響報告書的過程中,應當在保送環境保護行政主管部門或者重新審批前,向公眾公告如下內容: (一)建設項目情況簡述 高淳北部商務區位于高淳縣城北部,南接蕪太路,北至蕪太高速公路,西起大豐河,東至石固河,區域面積約5平方公里。鳳山路、北漪路、石臼湖路、丹陽湖路均位于高淳北部商務區內,屬商務區內路網體系的一部分,總投資80000萬元,工期從2011年底至2012年底,共一年。 鳳山路:本工程西起學山路,東至西石固路,路線全長約3200m,道路路幅寬度52m,為新建道路,道路等級為城市主干道Ⅱ級。 北漪路:本工程南起蕪太公路,北至規劃藍溪路,全長1000m,道路路幅寬度35m,為新建道路,道路等級為城市次干道Ⅱ級。 石臼湖路:本工程南起蕪太公路,北至規劃關王路,全長約1400米,道路路幅寬度52m,為新建道路,道路等級為城市主干道II級。 丹陽湖路:本工程南起蕪太公路,經規劃關王路,下穿蕪太高速公路,路線全長約1700米,道路路幅寬度52m,為新建道路,道路等級為城市主干道II級。 (二)建設項目對環境可能造成影響的概述 施工期 ①
廢水: 施工區對水環境的影響主要來自施工機械跑、冒、滴、漏的污油及露天機械被雨水沖刷后產生的油污水,以及施工人員的生活污水,另外建材通過水路運輸時灑落和橋梁施工產生的泥渣、施工機械漏油、施工泥漿、生活垃圾、施工物料受雨水沖刷也會對周圍水環境造成影響。 ②
廢氣: 項目施工期間廢氣污染主要來自施工機械和車輛裝卸、運輸拌和產生的大量揚塵,以及車輛船舶的燃油廢氣。 ③
噪聲 大量施工作業機械和運輸車輛是主要的噪聲源。 ④
固體廢棄物 施工期固體廢物主要是建筑施工垃圾、施工人員生活垃圾以及工程土方。 ⑤
生態影響 工程施工會造成土地用途改變、植被破壞、水土流失以及對水生、陸生生物的生境產生影響。 運營期 ①
廢水 運營期間主要的水污染來源于降水沖刷造成的路面(橋面)徑流。 ②
廢氣 運營期主要廢氣污染物為公路車輛尾氣、公路上行駛的汽車輪胎接觸路面而使路面積塵揚起,從而產生的二次揚塵以及在運送散裝含塵物時,由于灑落、風吹等原因,使物料產生的揚塵。 ③
噪聲 主要噪聲源為公路運營后車輛的發動機、冷卻系統、傳動系統等部件產生的噪聲;行駛中排氣系統、輪胎與路面的摩擦等產生的噪聲以及公路路面平整度等原因使高速行駛的汽車產生的整車噪聲 ④
固體廢棄物 運營期固體廢物包括生活垃圾、生產垃圾及污水處理產生的廢泥、廢渣。 ⑤
生態影響 運營期公路在運營過程中產生的廢氣、廢水、廢渣如處理不當,將會使公路沿線的土壤質量下降,可能使道路兩側的農作物中污染物含量增加,對當地的農業生態產生一定的負面影響。 (三)預防或者減輕不良環境一股腦鄉的對策和措施的要點 施工期 ①
水污染防止措施 加強對物料和土方堆場的防護,做好機械設備的日常養護工作,減少地表徑流沖刷物料和機械形成的污染物污染納污水體;混合料拌和場應設置相應的含油廢水處理裝置,含油污水由沉淀池收集,經過酸堿中和、沉淀、隔油、除渣等簡單處理后,油類等其他污染物濃度減小,施工結束后將沉淀池覆土掩埋。 ②
大氣污染防止措施 合理布置施工營地,施工材料的裝卸、拌和應遠離居民點,并采取水噴淋等降塵措施,避免大風天氣施工;車輛運輸物料應加蓋蓬布,車輛進出場應對車身、輪胎進行沖洗,避免揚塵;加強機械保養,控制發動機廢氣排放。 ③
噪聲污染防治措施 注意施工機械的保養,加強車輛交通管理,避免因設備故障和交通堵塞產生高噪聲;合理安排高噪聲施工機械作業的時間,夜間22點至次日晨6點禁止打樁等高噪聲設備作業;夜間施工必須向主管環保局提出申請,獲準后方可在指定日期內進行。 ④
固體廢物污染防治措施 設置垃圾集中堆放場地,施工營地生活垃圾集中收集,由營地車輛定期運送至城市垃圾處理場處理;開挖土方用于回填,實現無棄土;工程竣工后,施工單位盡快將工地上剩余的建筑垃圾處理干凈,建設單位負責督促。 ⑤
生態影響減緩措施 道路管理部門必須強化綠化苗木的管理和養護,確保道路綠化長效發揮固土護坡、減少水土流失、凈化空氣、隔聲降噪、美化景觀等環保功能;配備專業人員定期對綠化苗木進行澆水、施肥、松土、修剪、病蟲害防治,檢查苗木生長狀況,對枯死苗木、草皮進行更換補種;通過定向營造以喬木、灌木為主體的多結構層次植物群落,預防和減緩苗木病蟲害的發生和蔓延,降低道路綠化養護成本。 運營期 ①
水污染防治措施 產生的污水先經隔油池、化糞池處理后糞池后,排入市政污水管網進入污水處理廠處理后達標排放;在公路兩側設置集水溝,沖洗水、含礦雨污水由集水溝截流收集后,沿明溝或暗管進入污水沉淀池沉淀處理后回用于防塵和綠化。 ②
大氣污染防治措施 強化擬建公路中央分隔帶、路基邊坡、邊溝外綠化和日常養護管理,緩解運輸車輛尾氣排放對沿線環境空氣質量的污染影響;提高道路整體管理水平,保障道路暢通,縮短運輸車輛怠速工況,減少汽車尾氣排放總量;加強運輸車輛管理,逐步實施尾氣排放檢查制度,限制尾氣排放超標的運輸車輛通行,控制汽車尾氣排放總量。 ③
噪聲污染防治措施 通過加強公路交通管理,可有效控制交通噪聲污染;加強路面維護,維持公路路面的平整度;在穿越或緊靠敏感點的路段,路面中央分隔帶、隔離柵內綠化應加密、加深,采取該措施后,可以減小路面交通噪聲對敏感點的影響;在路界兩側200m范圍內,公路管理單位應積極采取中遠期跟蹤監測等等措施,保護沿線敬老院、居民區等敏感目標。 ④
固體廢物污染防治措施 生活垃圾定期收集,由環衛部門處理。 ⑤
生態影響減緩措施 加強綠化區域的維護管理。 (四)環境影響評價結論 該工程的建設符合沿線區域環境功能區劃,極大改善本區域的交通發展狀況、改善交通運輸條件,增加區域路網的通達性。本工程建設征地、拆遷,沿線居民的正常的生產生活短期內將受到一定的影響。 該工程對環境的主要影響在于運輸化學危險品的車輛所潛在的環境風險,因此,建設單位必須嚴格執行事故風險防范措施,杜絕危害事故的發生。在此前提下,從環境保護角度認為該項目的實施具有可行性。 (五)公眾查閱環境影響報告書簡本的方式和期限,以及公眾認為必要時向建設單位或者其委托的環境影響評價機構索取補充信息的方式和期限 公眾可以向江蘇省交通科學研究院查閱環境影響報告書簡本;公眾認為必要時可向建設單位或者其委托的環境影響評價機構索取補充信息。查閱報告書簡本和索取補充信息的截止時間為2011年11月25日。 聯系人:徐庶 電話:025-86576942 (六)征求公眾意見的范圍和主要事項 征求公眾意見的范圍為本項目所在地及其周邊村鎮居民和單位工作人員、與本項目相關的行業專家及環保主管部門官員。 征求意見的內容為與本項目或環境影響報告書內容有關的環境保護的意見和建議。 (七)征求公眾意見的具體形式 征求意見可以通過面談、電話、電子郵件、書信等形式進行。 聯系人:徐庶 電話:025-86576942(周一-周五:9:00-17:00) Email:xushu@jstri.cn 通信地址:江蘇省南京市江寧區誠信大道2200號 江蘇省交通科學研究院(郵編211112) (八)公眾提出意見的起止時間 公眾提出意見的起止時間為:2011年11月14日至11月25日 |