長安街西延引起豐沙鐵路改建工程 環境影響評價二次公示 北京欣國環環境技術發展有限公司承擔的“長安街西延引起豐沙鐵路改建工程”環境影響報告書編制已進入尾期,環境影響評價、污染防治措施分析以及評價結論基本完成。根據國家《中華人民共和國環影響評價法》和《環境影響評價公眾參與暫行辦法》(環發[2006]28號)等法律法規文件的有關要求,現將環境影響評價工作的有關內容進行公示,歡迎各界人事參與到本項目的環境保護工作。 (一)項目基本情況 ⑴ 項目名稱 長安街西延引起豐沙鐵路改建工程。 ⑵ 線路走向及站場 長安街西延引起豐沙鐵路改建工程,自改建起點既有豐沙鐵路FSK6+000開始,線路在既有豐沙線東側距既有線20m~45m左右距離,沿既有豐沙鐵路向西北方向前行,于改FSCK7+000開始修建隧道至改FSCK12+050,隧道長度5.05km。主要穿越首鋼西側廠區、京能熱電集團,改建終點既有豐沙鐵路FSK12+900,線路改建長度6.885正線公里。 本工程涉及站場為石景山站、養馬場站、養三站,本次關閉養馬場站、養三站,改建石景山站。 改建后的豐沙鐵路能夠滿足長安街西延、鍋爐廠路西延、北辛安路等與豐沙鐵路交叉跨越要求。豐沙鐵路局部下挖修建隧道工程,滿足北京市首鋼地區規劃、永定河景觀帶及北京市的長遠規劃等要求。保留改FSCK6+480線路右側最外側既有首鋼鐵路專用線平交道口,以保證首鋼鐵路專用線南北場的通行條件。在改豐沙線下行線改FSCK7+391.80處預留衙沙下行聯絡線的接軌條件,在改豐沙線上行線改FSCK5+910處預留衙沙上行聯絡線的接軌條件。 (二)建設項目對環境可能造成影響的概述 工程施工期環境影響主要為占用城市道路、施工噪聲、施工振動、揚塵、污水等方面,但隨著施工過程的結束,施工對環境的影響將逐漸變小直至消失。 運營期環境影響主要為列車運行噪聲、振動影響、電氣化列車電磁輻射影響,以及石景山站、養馬場工區生活污水等方面。 (三)預防或者減輕不良環境影響的對策和措施的要點 施工期噪聲影響是暫時性的,主要通過管理措施進行控制。加強施工人員的環保教育,提高其環保素質,提倡文明施工;合理安排作業時間;棄方等固體廢物及時清運;施工期堆料、運輸車輛要采用防止散落和塵土飛揚的措施。施工中應嚴格執行各項環保措施,確保施工期不會對周圍環境造成影響。 運營期全線采用60kg/m25m軌,并安裝彈條Ⅱ型扣件等減振結構措施,使各環境敏感點振動影響達相應標準要求;優化風亭選址、設置風機消聲器;污水經處理后達標排放至京能熱電集團污水管網;固體廢物交地方環衛部門統一處理。 (四)環境影響報告書提出的環境影響評價結論的要點 本工程在落實工程環保設計和環境影響報告書提出的各項環保措施后,可使工程建設的環境不利影響得到緩解和控制,項目建設無重大環境制約因素。從環境保護角度分析,本項目建設是可行的。 (五)公眾認為必要時向建設單位或者其委托的環境影響評價機構索取環境影響報告書簡本。 ⑴公眾索取報告書簡本的方式 公示期間以信函、傳真、電子郵件、電話等方式索取 ⑵公眾索取報告書簡本的期限 公示之日起10個工作日內(2012年3月19日~2012年3月30日) (六)征求公眾意見的范圍和主要事項 ⑴ 征求公眾意見的范圍 受建設項目影響和關注工程建設的公眾 ⑵ 征求公眾意見的主要事項 主要事項包括:您對工程建設是否認可;項目運行后對周圍環境及對您工作生活的影響;您對工程擬采取的環保治理措施的意見;對項目環境保護工作有關的意見和建議等。 (七)征求公眾意見的具體形式 公眾可以在公示期間以信函、傳真、電子郵件、電話等方式,向建設單位及評價單位提交口頭、電子或書面意見。 發表意見的公眾請注明真實姓名和聯系方式,以便根據需要反饋相關信息。 (八)公眾提出意見的起止時間 公示之日起10個工作日內(2012年3月19日~2012年3月30日)。 (九)建設單位名稱和聯系方式 建設單位:北京鐵路局長安街西延工程建設指揮部 聯系電話:010-51831150 聯系人:郎惠勇 通訊地址:北京市東城區老錢局胡同16號 郵政編碼:100005 (十)環境影響評價機構的名稱和聯系方式 環評單位:北京欣國環環境技術發展有限公司 聯系電話:010-88395770-844 聯系人:李建國 (郵件主題請注明:長安街西延引起豐沙鐵路改建工程公眾意見) 通訊地址:北京西城區車公莊大街9號院五棟大樓B2-12層 郵政編碼:100044 |