根據《中華人民共和國環境影響評價法》及國家環保總局《推進公眾參與環境影響評價辦法》有關文件精神,將《日照港嵐山港區嵐橋防波堤及罐區圍堰工程》的環境影響情況進行環保公示,公眾如有意見可聯系環境影響評價單位、建設單位或環境主管部門。
1、項目概況
建設單位:日照嵐橋港務有限公司
評價單位:交通部天津水運工程科學研究所
建設方案:
本工程位于沿海路以東、規劃嵐山港區最北側,距嵐山港老港區約2km。工程新建防波堤3780m,圍堰1280.5m,新形成陸域49.5萬m2(含防波堤,其中罐區用地34.5萬m2)。其中防波堤結構采用7T扭王字塊體護面斜坡堤結構,圍堰采用柵欄板護面結構和拋填>600kg塊石斜坡堤結構。
本工程總投資47887.39萬元,總工期2年。
2、環境影響評價工作程序
本項目環境影響評價的工作程序為:環境影響評價單位接受建設單位委托開展前期工作(含資料收集、現場勘察、與建設單位進行公眾參與調查)→編制報告(含委托監測單位進行環境質量本底調查、收集公眾意見)→報告送山東省環保局預審→專家評審→報告修改→報山東省環保局批復。
3、環境影響評價主要工作內容
評價單位將按《中華人民共和國環境影響價法》等有關國家、山東省環保法規的要求,以環評導則為指導,結合本工程的特點,充分利用已有資料,補充必要的現狀監測,結合工程設計和預測數據,預測本項目施工期、營運期對所在區域水環境、生態環境等產生的影響,從方案合理、技術可行的角度提出環境保護措施、環境管理與環境監測計劃。
4、本工程的主要環境影響
(1)施工人員產生的生活污水、生活垃圾以及施工船舶、機械產生的少量機械維修油污水等對水環境、生態環境的影響;
(2)施工船舶風險事故對水環境、生態環境的影響;
(3)施工船舶及各類工程機械的噪聲對聲環境的影響;
(4)各種施工機械的作業處、砂石料的運送及存放物料的堆場均會造成一定的揚塵污染對大氣環境造成影響。
5、主要環境保護措施
(1)科學合理選用施工船舶、機器,注意保護環境,減少疏浚作業對施工區水域環境的影響;
(2)開工前建設單位制定溢油風險事故應急措施計劃,包括溢油應急指揮組織,聯絡機構,溢油應急設施配備及油污處置方法;
(3)施工船舶產生的少量船舶垃圾、含油廢水和生活污水,在靠岸后,交陸上處置;
6、評價主要結論
在全面落實報告書提出的各項環保措施的前提下,從環境保護角度分析,本項目建設可行。
7、征求公眾意見主要事項
①公眾最關心的環保問題;②工程建設對環境產生的主要影響;③工程施工期需要采取哪些環保措施;④工程施工期環境監理的要點;⑤工程建設對當地生態環境的影響;⑥工程建設引起的其他環境問題。
8、項目環保護公示期間公眾意見受理的通訊方式:
為確保公示期間,公眾可以順暢地將對本項目的意見及時反饋,特公布相關部門意見受理的通訊方式。公眾提出意見的起止時間為2009年3月5日至2009年3月20日。
評價單位:交通部天津水運工程科學研究所
聯系人:張繼周
地址:天津市塘沽區新港二號路2618號
電話(傳真):022-59812389
Email: tkshbs@163.com |
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