株洲中商·樂活城建設(shè)項目環(huán)境影響評價第二次公示

株洲中商·樂活城建設(shè)項目是由株洲汽車城開發(fā)建設(shè)有限公司投資建設(shè)的一座集住宅、公寓、商業(yè)、辦公等多種功能于一體的城市綜合體。擬建項目位于株洲市荷塘區(qū)內(nèi)，北側(cè)緊鄰白石港，東南側(cè)為云龍大道，西南側(cè)為時代大道。

擬建項目建設(shè)內(nèi)容主要為一棟整體建筑物，包含6棟24F的商業(yè)住宅樓，一棟15F的公寓樓（不設(shè)有廚房）和一棟20F的寫字樓，底層均由4F商業(yè)裙樓相連接。項目總用地面積27297.85m2，總建筑面積為135943.3m2。

11.1.2 規(guī)劃、選址及總平面布局合理性

項目選址株洲市荷塘區(qū)內(nèi)，白石港以南。擬建項目場地正在進行地下室的挖取。根據(jù)關(guān)于調(diào)整土地使用規(guī)劃條件的函以及補充函（詳見附件），本項目土地規(guī)劃為商業(yè)居住綜合用途，擬定地塊商業(yè)和居住用途分別為20%和80%，項目建設(shè)符合區(qū)域規(guī)劃。本項目為集住宅、公寓、商業(yè)、辦公等多種功能于一體的城市綜合體, 項目本身對外環(huán)境的污染物排放量較少。從環(huán)保的角度考慮，本項目選址基本合理。

擬建項目建筑整體呈三角形分布，住宅部分布置在沿江一線，最大化的利用白石港的景觀資源。在整體建筑物的西南部以及東南部分別布置一棟公寓和一棟寫字樓，提升地塊的商業(yè)價值。底層四層裙樓均為商業(yè)，其中大型商場和小型商鋪相結(jié)合，休閑、健身、購物相互促進，商業(yè)空間靈活布置，降低投資風險。

擬建項目在地塊西北部設(shè)置的20m3地埋式垃圾收集站，不僅能滿足擬建項目固體廢物負荷要求，同時離附近建筑物距離滿足《城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃規(guī)范》（GB50337-2003）的規(guī)定

項目商業(yè)經(jīng)營產(chǎn)生的廢水、辦公產(chǎn)生的廢水以及住宅和公寓產(chǎn)生的生活廢水分別經(jīng)化糞池處理，車庫清洗產(chǎn)生的廢水經(jīng)隔油沉淀池預處理，預處理后的污水通過東南側(cè)以及西南側(cè)兩個污水排放口分別進入云龍大道以及時代大道的市政污水管網(wǎng)，進入白石港污水處理廠集中處理達《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》（GB-18918-2002）中的一級A標準后排入白石港，最終匯入湘江。

本項目風機、變配電機、水泵等設(shè)備用房均設(shè)于地下室，減小了對商戶的影響，更好地保護商戶辦公以及居住的環(huán)境質(zhì)量。

汽車庫設(shè)于地下，不僅節(jié)約用地，同時也便于汽車尾氣的收集排放和避免汽車噪聲對住戶的影響。

因此，從環(huán)保的角度分析，本項目總平面布局基本合理。

11.1.3環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀

由監(jiān)測資料可知，株洲市四中監(jiān)測點環(huán)境質(zhì)量空氣中PM10監(jiān)測值存在超標現(xiàn)象，監(jiān)測點PM10超標率為6%，最大超標倍數(shù)為1.3，PM10超標的原因主要是株洲市近年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進度較快所導致。

湘江水質(zhì)量監(jiān)測統(tǒng)計評價數(shù)據(jù)分析，湘江白石港斷面和株洲市二水廠斷面監(jiān)測指標均符合《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3838-2002）中Ⅲ類水質(zhì)標準，區(qū)域水質(zhì)狀況良好。

擬建場地西南側(cè)場界在晝間超標1.2dB(A)，主要原因為西南側(cè)時代大道交通噪聲造成。其他方位的噪聲值均能達到《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）的相應(yīng)標準值。

11.1.4項目環(huán)境影響

（1）施工期環(huán)境影響分析

施工期環(huán)境保護必須嚴格按照《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準》（JGJ146-2004）以及當?shù)叵嚓P(guān)標準執(zhí)行，施工期大氣污染物主要有材料運輸、水泥、砂石攪拌等施工過程產(chǎn)生的揚塵、車輛尾氣等；污水包括施工作業(yè)污水和施工人員生活污水，以及機械設(shè)備的淋洗廢水；施工期間的噪聲主要來自施工機械和運輸車輛的噪聲；施工期間的固廢主要來自施工人員產(chǎn)生的生活垃圾、建筑垃圾；施工期間需棄土24.6萬m3；施工期時間跨度大，將產(chǎn)生水土流失；施工過程會對造成生態(tài)景觀影響；裝修期間會大氣以及噪聲污染。

項目施工中應(yīng)嚴格按照《株洲市城區(qū)揚塵污染防治管理辦法》、《株洲市城區(qū)環(huán)境噪聲污染防治管理試行辦法》中要求進行；施工人員生活污水經(jīng)化糞池處理外排入市政管道，機械設(shè)備的淋洗廢水隔油沉淀回用于路面灑水；施工過程中采用嚴格控制施工時段，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程等措施來降低噪聲影響；施工產(chǎn)生的生活垃圾集中收集送入垃圾填埋場處理，建筑垃圾進行分類收集，按照渣土辦要求送入指定地點處理；施工期間加強路面硬化與綠化等措施來降低水土流失；通過采取合理規(guī)劃土方堆置場，周圍設(shè)圍擋物等措施來降低擬建項目施工對周邊生態(tài)景觀的影響；在建筑裝修期間采取分類收集廢料、禁止使用高頻噪聲器械以及加強室內(nèi)通風措施來降低對環(huán)境的影響。

綜上所述，本項目施工期在采取以上污染防治措施后，對外環(huán)境影響較小，且施工期的影響是暫時性的，項目施工完畢后，影響隨即結(jié)束。

（2）營運期環(huán)境影響分析

1）大氣環(huán)境影響

營運期大氣主要污染源為機動車尾氣及備用柴油發(fā)電機使用時產(chǎn)生的少量廢氣、垃圾收集站臭氣、商業(yè)住宅樓產(chǎn)生的油煙廢氣和燃料廢氣等。

地下停車場車庫的廢氣采用機械排風系統(tǒng)通過排煙風井以及地面排氣筒兩種方式進行排放，其對項目區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量影響相對較小。柴油發(fā)電機產(chǎn)生的廢氣經(jīng)過機械排風系統(tǒng)送至排煙風井送至裙樓屋頂進行排放。垃圾站采用地埋式，且位于夏季主導風向的下風向，建議定期噴灑除臭劑，可以控制惡臭對周圍環(huán)境的影響。住宅樓和公寓樓廚房燃料均采用天然氣，為清潔能源；住宅樓和公寓樓烹調(diào)油煙廢氣采用家用油煙處理設(shè)備處理后，通過各棟排煙通道于建筑物屋頂高空排放。通過采取以上措施，對環(huán)境的影響較小。

2）水環(huán)境影響

本項目水污染主要為辦公廢水、商業(yè)廢水以及住戶產(chǎn)生的生活廢水，總產(chǎn)生量為657.1m3/d，主要污染物為CODCr、BOD5、NH3-N、SS、動植物油等。

擬建項目排水方式采用雨污分流制，雨水通過自流收集至市政雨水管網(wǎng)。項目商業(yè)經(jīng)營產(chǎn)生的廢水、辦公產(chǎn)生的廢水以及住宅和公寓產(chǎn)生的生活廢水分別經(jīng)化糞池處理，預處理后的污水通過東南側(cè)以及西南側(cè)兩個污水排放口分別進入云龍大道以及時代大道的市政污水管網(wǎng)，進入白石港污水處理廠集中處理達《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》（GB-18918-2002）中的一級A標準后排入白石港，最終匯入湘江。

3）聲環(huán)境影響

本項目建成運營期間的主要噪聲源可分為設(shè)備噪聲、交通噪聲和商業(yè)活動噪聲。

備用發(fā)電機、水泵、變壓器均設(shè)置在地下室，在設(shè)備選型上選擇低噪設(shè)備，在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計上采取了相應(yīng)的隔聲降噪措施來降低設(shè)備對底層商業(yè)區(qū)的影響。制冷系統(tǒng)的冷卻塔外圍加裝隔聲屏，隔聲量應(yīng)達到25dB(A)以上，避免對周圍敏感點造成影響。為了保證擬建項目內(nèi)的環(huán)境質(zhì)量，建議在內(nèi)部交通道路上設(shè)置禁鳴、限速標志，道路兩邊增加綠化以確保周邊環(huán)境聲質(zhì)量。同時，規(guī)范商鋪在經(jīng)營活動中使用高音喇叭等設(shè)備，避免對周邊敏感目標產(chǎn)生環(huán)境影響。

經(jīng)以上措施處理后，本項目噪聲對外環(huán)境影響較小。

4）固體廢物環(huán)境影響

擬建項目擁有一處20m3的地埋式垃圾收集站，位于地塊西北部，距離附近建筑物最近距離約為19m。通過核算，其設(shè)計滿足《城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃規(guī)范》（GB50337－2003）的要求。每天由環(huán)衛(wèi)部門清運，送城市垃圾填埋場填埋。

因此，固體廢物可得到妥善處置。

5）外環(huán)境對本項目的影響

根據(jù)分析可得，為了進一步保證建筑物聲環(huán)境質(zhì)量以及保證長株城際鐵路運行安全，建議在靠近城際鐵路側(cè)安裝隔聲窗，合理規(guī)劃房間功能區(qū)。工程后鐵路邊界處振動預測值最大為79.0dB，能滿足GB10070-88《城市區(qū)域振動標準》“鐵路干線兩側(cè)”的標準限值要求。

位于擬建項目東側(cè)120m處的廢鐵回收廠目前正處于停產(chǎn)階段，根據(jù)城市整體規(guī)劃，近期將實行拆除。

為了避免時代大道和云龍大道兩條城市主干道對本項目的環(huán)境影響，建議合理布局綠化類型，降低交通噪聲影響。

采取以上措施后，外環(huán)境對本項目的影響較小。

5）其他

經(jīng)處理后的總量控制建議指標為CODCr ：14.64t/a，NH3-N ：3.66t/a，納入白石港污水處理廠總量控制指標中。

本項目環(huán)保投資估算207萬元，占項目總投資的0.45%。

綜上所述，本工程項目建設(shè)符合區(qū)域用地規(guī)劃，綜合環(huán)境能與之配套，項目選址合理；項目所排污染物經(jīng)處理達標后，對環(huán)境的影響較小，從環(huán)境保護的角度考慮，本項目建設(shè)可行。

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