根據《中華人民共和國環境影響評價法》及國家環保總局《推進公眾參與環境影響評價辦法》有關文件精神,將《唐山港京唐港區26#-27#專業化集裝箱泊位工程》的海洋環境影響情況進行環保公示,公眾如有意見可聯系環境影響評價單位、建設單位或環境主管部門。
1、項目概況
建設單位:唐山港口投資有限公司
評價單位:交通部天津水運工程科學研究所
建設規模:
根據吞吐量預測結果和港口總體規劃的安排,本工程擬建設7萬噸級、10萬噸級集裝箱專用泊位各1個。碼頭結構均按靠泊10萬噸級集裝箱船設計。年設計通過能力為90萬TEU。本工程位于第三港池南側岸線的東段,碼頭長度按照同時停靠1艘7萬噸級和1艘10萬噸級集裝箱船舶進行組合,岸線長度確定為736m。碼頭前沿高程為4.0m,港池設計底標高為-15.5m。京唐港區現有航道為7萬噸級,已開工建設10萬噸級航道,預計2010年5月建成投產,設計底寬為275m(兼顧5萬噸級雙向),設計底標高為-15.5m。10萬噸級航道實施后,能夠滿足本工程船舶進出港要求。港區現有錨地兩處,本工程將依托現有1#錨地。本工程總投資136022.90萬元,工期約為18個月。
2、環境影響評價工作程序
評價單位接受建設單位委托開展前期工作(含資料收集、現場勘察、與建設單位進行公眾參與調查)→編制報告(含委托監測單位進行環境質量本底調查、收集公眾意見)→報告送交通部環境保護辦公室審查→專家評審→報告修改→國家環境保護部審查→專家評審→報告修改→報環境保護部批復。
3、環境影響評價主要工作內容
評價單位將按《中華人民共和國環境影響價法》等有關國家、河北省環保法規的要求,以環評導則為指導,結合本工程的特點,充分利用已有資料,補充必要的現狀監測,結合工程設計和預測數據,預測評價本項目的建設期、營運期對項目所在區域水環境、大氣環境、聲環境、生態環境等產生的影響,從方案合理、技術可行的角度提出環境保護措施、環境管理與環境監測計劃。
4、本工程的主要環境影響
(1)施工期產生的生活污水、油污水、生活垃圾對附近水域環境的影響;
(2)施工期產生的噪聲,粉塵對附近環境的影響
(3)工程占用海域對底棲生物、浮游生物造成的影響;
(4)施工期風險事故的影響。
工程平面布置圖
5、主要環境保護措施
(1)施工期生活污水和施工廢水由各施工單位負責,施工人員產生的生活污水應盡可能的予以收集,船舶垃圾應做好日常的收集、分類與儲存工作,靠岸后交陸域處理;
(2)施工垃圾應定點集中堆放,盡量回收利用,不能回收的應運往市政垃圾處理場無害化處理;
(3)汽車運輸土方、砂石料、水泥建材料進場時,應用蓬布遮蓋,以防物料飛揚,嚴格控制進場車速,減少裝卸落差。
(4)選取低噪聲、低振動的施工機械和運輸車輛,加強維修、保養工作,使其保持正常運行。做好施工機械和運輸車輛的疏導工作,禁止車輛鳴笛,降低交通噪聲。
6、評價主要結論
在全面落實報告書提出的各項環保措施的前提下,從環境保護角度分析,本項目建設可行。
7、征求公眾意見主要事項
①對建設項目是否支持;②項目建設對您生活的影響;③項目實施可能造成污染的意見;④項目建設對當地經濟的影響;⑤對項目建設的建議和要求。
8、項目環保護公示期間公眾意見受理的通訊方式:
為確保公示期間,公眾可以順暢地將對本項目的意見及時反饋,特公布相關部門意見受理的通訊方式。公眾提出意見的起止時間為2009年7月30日至2009年8月10日。
(1)建設單位:唐山港口投資有限公司
聯系人:王國增 電話:0315-2916541
(2)評價單位:交通部天津水運工程科學研究所
聯系人:李亞娟 地址:天津市塘沽區新港二號路2618號
電話(傳真):022-59812389 Email: tkshbs@163.com |
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