合業(yè)花苑建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)全文本公示

綠行小菊 · 發(fā)表于 2014-7-18 14:40

合業(yè)花苑建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)全文本公示

項(xiàng)目名稱：合業(yè)花苑建設(shè)項(xiàng)目

建設(shè)單位：廣州市花都區(qū)獅嶺房地產(chǎn)綜合開發(fā)公司

環(huán)評單位：河南藍(lán)森環(huán)�？萍加邢薰�

1、項(xiàng)目概況

合業(yè)花苑建設(shè)項(xiàng)目位于廣州市花都區(qū)獅嶺鎮(zhèn)合成村楊赤公路（楊赤公路又稱楊赤大道、獅嶺大道）南段地塊，為統(tǒng)一規(guī)劃布局，各房屋業(yè)主委托廣州市花都區(qū)獅嶺房地產(chǎn)綜合開發(fā)公司進(jìn)行集中統(tǒng)一報(bào)建。合業(yè)花苑建設(shè)項(xiàng)目總投資30000萬元，其中環(huán)保投資約950萬。項(xiàng)目總用地面積為83239.18m2，總建筑面積為197244.7m2，計(jì)算容積率建筑總面積為136214.61m2。工程總投資約30000萬元，主要建設(shè)25幢商住樓（地上4層），設(shè)計(jì)居住戶數(shù)1041戶，居住人數(shù)約3330人。地下建筑面積為51253.6m2，設(shè)地下車位1299個(gè)。項(xiàng)目建成后綜合容積率為1.69，建筑密度為30.3％，綠地率為24.67％。

2、項(xiàng)目對環(huán)境造成的環(huán)境影響及擬采取的治理措施

（1）水環(huán)境

小區(qū)居民一般生活污水和糞便污水經(jīng)格柵隔渣及化糞池處理達(dá)到污水處理廠的納污濃度（即廣東省《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二時(shí)段三級標(biāo)準(zhǔn) ）后，進(jìn)入市政管網(wǎng)，匯集到獅嶺污水處理廠，由污水處理廠集中進(jìn)行二級生化處理后達(dá)標(biāo)排放，不會(huì)對周圍水環(huán)境造成明顯的不良影響。

（2）大氣環(huán)境

備用柴油發(fā)電機(jī)燃燒含硫率低于0.035％的輕質(zhì)柴油，尾氣經(jīng)堿液噴淋降溫除塵處理后其污染物排放濃度及速率均可低于廣東省《大氣污染物排放限值》（DB44/27-2001）中的二級標(biāo)準(zhǔn)值，煙色可小于或等于林格曼黑度1級。居民住宅樓內(nèi)各住戶均燃燒煤氣，無明顯的火煙污染，產(chǎn)生的油煙廢氣經(jīng)家庭式抽油煙機(jī)收集后，引至內(nèi)置煙道排放，排放口均設(shè)在各居民樓頂，由此帶來的環(huán)境影響輕微。

項(xiàng)目設(shè)地下機(jī)動(dòng)車停車位1299個(gè)。停車庫內(nèi)排風(fēng)設(shè)備完善，輕型車輛在怠速工況下排放的廢氣中污染物對居住小區(qū)及外界環(huán)境的影響基本上可以接受。因此，地下車庫中機(jī)械送排風(fēng)系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，廢氣排放口設(shè)置在綠化帶，高出地面2.5m處排放，對周圍環(huán)境空氣質(zhì)量影響輕微。

項(xiàng)目另設(shè)地上停車位212個(gè)。由于地上機(jī)動(dòng)車位沿項(xiàng)目分布于綠化帶，各面的停車位數(shù)量較小且分散布置，污染物排放量較少，在外環(huán)境的空氣作用下可迅速擴(kuò)散，不會(huì)對項(xiàng)目周圍環(huán)境空氣產(chǎn)生不良影響。

（3）噪聲影響

項(xiàng)目營運(yùn)期噪聲主要來源于各設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪聲，項(xiàng)目通過選用低噪聲設(shè)備、對設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行減振防噪處理等措施，從聲源上降低噪聲；通過采用吸音與隔聲處理、設(shè)置整體隔音室和聲屏障等措施，從噪聲傳播途徑上降低噪聲。同時(shí)，在項(xiàng)目內(nèi)種植行道樹在傳播途徑上降低噪聲。通過采取以上相應(yīng)的隔聲、消聲、減振等噪聲防治措施后，確保項(xiàng)目邊界能夠達(dá)到《社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB 22337-2008）2類標(biāo)準(zhǔn)要求，室內(nèi)聲環(huán)境滿足《民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 50118-2010）臥室、起居室（廳）內(nèi)的噪聲要求，不會(huì)對周圍環(huán)境及項(xiàng)目自身產(chǎn)生明顯影響。

（2）外環(huán)境道路噪聲的防治措施

①加強(qiáng)綠化，項(xiàng)目四周特別是臨近道路一側(cè)多種樹木，以高大、枝葉較為茂密的喬木為主，喬木、灌木、草地相結(jié)合，提高吸音滯塵的防污作用。據(jù)資料介紹，綠化林帶寬度大于l 0m，可降低噪聲4~5dB。

②靠近道路一側(cè)第一排住宅臨街面都必須采取一定的噪聲減緩措施，加裝隔聲門窗，同時(shí)提高門窗密閉性能，保證臥室、起居室隔聲窗隔聲量達(dá)到20dB(A)以上，室內(nèi)噪聲達(dá)到《民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50118-2010）建筑室內(nèi)允許噪聲級相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。

③在平面布置方面，建議合理布置住宅內(nèi)部布局。住宅樓靠近道路一側(cè)盡量設(shè)計(jì)成廚房、衛(wèi)生間、樓梯間等輔助用房，不作為對聲環(huán)境有較高要求的臥室、書房等。

（3）武廣高鐵運(yùn)行噪聲與振動(dòng)的防治措施

①合理調(diào)整23#，24#，25#樓的使用功能。建設(shè)單位應(yīng)與委托方業(yè)主協(xié)商將23#，24#，25#住宅樓靠近武廣高鐵一側(cè)應(yīng)避免設(shè)置住宅，可改為倉儲、商業(yè)功能等。

②臨武廣鐵路線一側(cè)樓房安裝雙層隔聲玻璃，同時(shí)提高門窗密閉性能。并合理設(shè)置綠化隔離帶，在樓房與武廣鐵路之間設(shè)置一定高度的綠化帶，以高大喬木結(jié)合灌木，形成致密的綠色屏障，減少鐵路列車噪聲、振動(dòng)對項(xiàng)目的影響。同時(shí)武廣線穿越正下方設(shè)置綠化帶，將鐵路噪聲、振動(dòng)的影響降至最低。

③項(xiàng)目地基基礎(chǔ)采取減震避震措施，在地基基礎(chǔ)建設(shè)時(shí)加強(qiáng)減震能力，采用減震的地基設(shè)計(jì)和運(yùn)用減震材料等，以降低鐵路振動(dòng)的影響。

（4）固體廢物的影響

建設(shè)項(xiàng)目產(chǎn)生的固體廢棄物主要是居民及商鋪的生活垃圾，生活垃圾的成分主要是廢紙、瓜果皮核、飲料包裝瓶、包裝紙、廚房垃圾等。包裝廢物分類回收，其余生活垃圾全部由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運(yùn)后填埋。本項(xiàng)目產(chǎn)生的固體廢物不會(huì)對周圍環(huán)境產(chǎn)生明顯影響。

4、征求公眾意見范圍、主要事項(xiàng)

征求范圍：項(xiàng)目周邊小區(qū)居民、附近村民、學(xué)校、企事業(yè)單位及相關(guān)人員。

5、征求公眾意見的具體形式

①來電、來信反饋意見；②可以在本公告發(fā)布后，以信函、電話、傳真、電子郵件或者其它便利的方式，向建設(shè)單位或者環(huán)境影響評價(jià)單位提出關(guān)于該項(xiàng)目建設(shè)及環(huán)評工作的意見和看法。

6、公眾查閱環(huán)境影響報(bào)告表全本的方式和期限

自公告之日起十日內(nèi)，公眾可以在建設(shè)單位所在地上門查閱環(huán)境影響報(bào)告表的全本，也可以來電等方式向報(bào)告書編制單位索取環(huán)境影響評價(jià)方面的信息。

（1）建設(shè)單位的名稱和聯(lián)系方式

建設(shè)單位：廣州市花都區(qū)獅嶺房地產(chǎn)綜合開發(fā)公司

地址：廣州市花都區(qū)獅嶺鎮(zhèn)獅嶺墟東升街

聯(lián)系人及電話：盧偉斌

聯(lián)系方式：020-86910722

（2）承擔(dān)環(huán)評工作的評價(jià)機(jī)構(gòu)的名稱和聯(lián)系方式