南部新城道路網建設工程之三環境影響評價第二次公示

南部新城道路網建設工程之三環境影響評價第二次公示

一、項目概況

本工程包括十二項工程（共計十項道路排水工程、1項專項排水工程、1項橋梁工程）。

其中：主干路1條：甲二路；次干路3條：乙三路、乙四路、乙十一路；支路6條：丙十二路、丙十四路、丙四十七路、丙五十二路、丙六十四路、丙一百二十二路；

跨河橋1座：乙三路跨河橋；

專項排水工程1項：南部新城二線污水（干管）建設工程。

二、項目主要環境問題

項目建設對環境可能造成的影響主要為廢水、廢氣、噪聲及固廢等。

1、施工期

（1）施工期對生態環境的影響；
（2）施工過程中會產生一定的揚塵對周圍空氣環境的影響；
（3）施工過程中會產生設備及運輸噪聲對周邊敏感點的影響；
（4）施工過程中會產生建筑垃圾處理不當時對周圍環境的影響。

2、運營期

（1）道路上行駛汽車的交通噪聲對沿線帶來的不良影響；
（2）汽車尾氣中含CO、氮氧化物等主要污染物對沿線環境空氣質量的影響；
（3）道路路面污染物因雨水徑流對地表水環境的影響；
（4）運營初期沿線水土流失依然存在，車輛行駛噪聲對沿線動物的影響。

三、擬采取的環保治理措施

1、施工期

廢氣：路基路面綜合性施工場地要建設圍擋設施，以減少粉狀材料對外環境的擴散；運輸材料的公路、施工現場及靠近環境保護目標的區域施工時，應采取必要的灑水措施；應加強運輸車輛和施工機械的維護與管理，以有效地減少尾氣污染物排放量；嚴禁運輸車輛在施工便道和施工場地內高速行駛，以減少揚塵量。

廢水：嚴格檢查施工機械，防止油料泄漏污染水體；將石灰和粉煤灰集中堆放，并遠離水體，并應備有臨時遮擋的帆布；采用必要的措施防止泥土和散體施工材料阻塞水渠或現有的灌溉溝渠及水管；嚴禁施工產生的各種廢水直接排入自然受納水體中。在施工營地處設帶防滲措施的室外旱廁，糞便定期清淘，進行無害化處理（建議用于積肥），嚴禁無組織排放。

噪聲：合理安排施工時間，在道路兩側的環境敏感點附近施工前應充分做好施工前準備工作，施工單位應了解居民的作息時間，禁止強噪聲施工機械在晝間作業，施工在晚10：00至第二天6：00期間應停止噪聲大的設備進行施工，最大限度縮短施工期。

固廢：本工程產生的部分建筑垃圾，可以利用的則應充分利用，以實現固體廢物減量化和資源化；施工人員的生活垃圾需統一收集，由環衛部門收集后送垃圾填埋場作填埋處理。

2、運營期

水污染防治：運營期排水系統會因路基邊坡或道路上砂受雨水沖刷等原因產生沉積、堵塞，因此應定期清理排水系統及全線的邊溝，從而保證排水系統疏通；嚴禁各種泄漏、散裝超載的車輛上路運行，以防止公路散失貨物造成沿線土壤、水體污染；

大氣污染防治：加強道路兩側綠化，在兩側栽種可以吸附汽車尾氣中污染物的喬木、灌木等樹種及草坪，以控制廢氣向周圍環境擴散。
    聲污染防治措施：新建道路應修建減噪路面，使用新型路面材料瀝青瑪蹄脂（SMA），可降低汽車噪聲3dB(A)左右。
    固廢污染防治措施：對于道路路面翻修時產生的廢棄物，應當加以綜合利用，不能利用的作為建筑垃圾合理處置；建議在道路兩側人行道上的合理位置設置分類垃圾筒，收集日常生活垃圾，由環衛部門定期清運。

四、環境影響評價結論

綜上所述，本項目為城市交通基礎建設工程，項目建設符合國家產業政策和長春市發展規劃，各種影響經治理后基本可以接受，被調查公眾支持項目建設，項目建成后，有利于提高長春市交通基礎設施水平，具有很好的社會效益，因此，在切實加強噪聲防治措施，保證沿線環境噪聲敏感建筑物聲環境質量達標的情況下，本項目的建設在環境保護的角度是可行的。

五、公眾意見內容及反饋方式

公眾可通過查閱環評愛好者網站進行查看。

⑴建設項目的建設單位的名稱和聯系方式

建設單位：長春市城市發展投資控股（集團）有限公司

聯 系 人：王譯閣

聯系電話：88609700

⑵承擔評價工作的環境影響評價機構的名稱和聯系方式

評價單位：長春市威宇環保科技咨詢有限公司

通訊地址：長春市南關區衛星路7930號

聯系人：蓋工

聯系電話：88780560

六、征求意見的主要內容

(1)你對該項目了解程度

(2)你認為該項目建成投產后對周圍環境影響程度

(3)你認為本項目污染最大的問題是

(4)你對該項目建設的意見

(5)你對該項目建設的環保工作要求和意見

七、公眾提出意見的主要方式

以信函、電話或其他方式，向建設單位、環境影響評價機構或者環境保護行政主管部門，提交書面意見。

八、公眾提出意見的起止時間

公眾可在本項目公示之日起10日內，向建設單位、環境影響評價機構或者環境保護行政主管部門提出寶貴意見。