共和國你應該讓公民平安回家

2014年春運搶票大戰開始了，為了一張紅色的紙片，千萬莘莘學子、打工仔、上班族想盡各種辦法，日夜堅守在電腦旁、售票室。為了一個共同的目的----回家過年。

中國經濟經過了30多年的快速發展，商品極大的豐富。緊缺商品已經是鳳毛麟角。但火車票作為幾十年來的緊缺商品一直不倒，成為回家過年的千萬民眾的夢想。

買票難成為一個永恒的話題。2013年的春天，在大家一片狂歡中撤銷了鐵道部。成立了國企---鐵路總公司，那時的人們對鐵路總公司寄托了太多太多的厚望，人們幻想著變為企業后買票難就會緩解了。但改革一年來，鐵路總公司繼承了鐵道部的衣缽，打著改革的大旗，做著背離人民的愿望，回家過年的路，讓人走的更長。蜀道難難于上青天已經成為往事，買票難難于上青天成為攔在回家的路上的一個坎。

作為共和國的長子----鐵路總公司。承擔著一定的社會公益性。我深深為你的感到蒙羞。打著建設和諧社會的幌子，干著背離和諧的路徑。雖然近年來，中國經濟有了很大的發展，但共和國要清醒的認識到，不是每個公民都是百萬富翁。我們可以放眼望去，昔日奔馳在祖國大地的普通列車日益減少，高鐵橫空出世。那些貧困的學子、下崗的職工、辛苦一年的農民工回家的路是多么的艱難。有多少想回家的人買不起高鐵票。只能騎著摩托車跋涉千里回家過年。

打著建設鐵路的幌子，尋思著部門的利益，作為共和國的長子----鐵路總公司已經把承擔的社會責任遠遠的拋在了腦后。

為了那個說為的支持國家建設（鐵路建設），很多人舍棄了百年老屋，為了支持鐵路建設，很多人搬離了幾代人居住的地方，故土難離，但他們放棄了。為了支持鐵路建設有些人獻出了自己的生命。但是，換回來的是什么？鐵路成為鐵路總公司攫取私利的工具，eiafans腐敗盛行，人為制造車票緊張局面。倒賣車票，不考慮人民的承受能力，停開普通列車等等，幾乎到了無以復加的地步。人民為了鐵路建設做出了那么多的犧牲，難為不能換回一張回家的車票嗎？

誰能夠說，那一根軌道，那一根枕木，那一個道釘不是用人民的血汗建造的。昨日入城市，歸來淚滿巾。遍身羅綺者，不是養蠶人。難道說鐵路建設的目的就是讓人民坐不起火車嗎？

作為共和國的脊梁---國企，應該承擔起社會的責任，不能把唯利是圖作為經營的唯一標準。鐵路的公益責任應該承擔。

值得可喜的是2014年的搶票大戰中，360承擔了為農民工回家過年的重任，無論結果如何，都會讓我們值得尊重。

作為人民的口舌---中央電視臺，要承擔起報道公平和正義的責任，不要整天站在長安街和天安門廣場上問過往的人群，你幸福嗎？要看看北京西站焦急回家沒有買到票的人們，要看看騎摩托車回家的大軍。作為有良知的記者，當你看到風雪中騎著摩托車回家的人們，看著他們凍僵的雙手，你還感覺他們會幸福嗎？

回家的路，是那么的漫長，共和國你應該承擔起讓你的國民安全回家的責任。