熱度 29|
共和國你應該讓公民平安回家
2014年春運搶票大戰開始了,為了一張紅色的紙片,千萬莘莘學子、打工仔、上班族想盡各種辦法,日夜堅守在電腦旁、售票室。為了一個共同的目的----回家過年。
中國經濟經過了30多年的快速發展,商品極大的豐富。緊缺商品已經是鳳毛麟角。但火車票作為幾十年來的緊缺商品一直不倒,成為回家過年的千萬民眾的夢想。
買票難成為一個永恒的話題。2013年的春天,在大家一片狂歡中撤銷了鐵道部。成立了國企---鐵路總公司,那時的人們對鐵路總公司寄托了太多太多的厚望,人們幻想著變為企業后買票難就會緩解了。但改革一年來,鐵路總公司繼承了鐵道部的衣缽,打著改革的大旗,做著背離人民的愿望,回家過年的路,讓人走的更長。蜀道難難于上青天已經成為往事,買票難難于上青天成為攔在回家的路上的一個坎。
作為共和國的長子----鐵路總公司。承擔著一定的社會公益性。我深深為你的感到蒙羞。打著建設和諧社會的幌子,干著背離和諧的路徑。雖然近年來,中國經濟有了很大的發展,但共和國要清醒的認識到,不是每個公民都是百萬富翁。我們可以放眼望去,昔日奔馳在祖國大地的普通列車日益減少,高鐵橫空出世。那些貧困的學子、下崗的職工、辛苦一年的農民工回家的路是多么的艱難。有多少想回家的人買不起高鐵票。只能騎著摩托車跋涉千里回家過年。
打著建設鐵路的幌子,尋思著部門的利益,作為共和國的長子----鐵路總公司已經把承擔的社會責任遠遠的拋在了腦后。
為了那個說為的支持國家建設(鐵路建設),很多人舍棄了百年老屋,為了支持鐵路建設,很多人搬離了幾代人居住的地方,故土難離,但他們放棄了。為了支持鐵路建設有些人獻出了自己的生命。但是,換回來的是什么?鐵路成為鐵路總公司攫取私利的工具,eiafans腐敗盛行,人為制造車票緊張局面。倒賣車票,不考慮人民的承受能力,停開普通列車等等,幾乎到了無以復加的地步。人民為了鐵路建設做出了那么多的犧牲,難為不能換回一張回家的車票嗎?
誰能夠說,那一根軌道,那一根枕木,那一個道釘不是用人民的血汗建造的。昨日入城市,歸來淚滿巾。遍身羅綺者,不是養蠶人。難道說鐵路建設的目的就是讓人民坐不起火車嗎?
作為共和國的脊梁---國企,應該承擔起社會的責任,不能把唯利是圖作為經營的唯一標準。鐵路的公益責任應該承擔。
值得可喜的是2014年的搶票大戰中,360承擔了為農民工回家過年的重任,無論結果如何,都會讓我們值得尊重。
作為人民的口舌---中央電視臺,要承擔起報道公平和正義的責任,不要整天站在長安街和天安門廣場上問過往的人群,你幸福嗎?要看看北京西站焦急回家沒有買到票的人們,要看看騎摩托車回家的大軍。作為有良知的記者,當你看到風雪中騎著摩托車回家的人們,看著他們凍僵的雙手,你還感覺他們會幸福嗎?
回家的路,是那么的漫長,共和國你應該承擔起讓你的國民安全回家的責任。
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